Potatori professionali ad alto rendimento con pompa dell'olio a lubrificazione automatica in acciaio e con serbatoio d'olio da 100cc. Dotati di barra professionale, fissata con 2 prigionieri, e di catena, entrambe studiate per proteggere l'operatore degli effetti del "Kick back".
Carburatore
Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.
Frizione
Frizione professionale con pattini in materiale speciale sovradimensionata di 54 mm. Massima resistenza allo sforzo e trasmissione senza perdite di potenza di tutta l’energia del motore allo strumento di taglio.
Attacco Rapido
Con perno di sicurezza che permette un cambio facile e veloce degli organi di taglio mantenendo un ottimo fissaggio degli stessi.
Trasmissione
Tubo in lega speciale, leggera e resistente alla flessione con 6 boccole auto-lubrificanti antivibrazione (particolarità unica sul mercato), massima fluidità di movimento dell'albero e massimo comfort per l'operatore.
Serbatoio
Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor - Lock.
Marmitta
Con silenziatore speciale ricavato all'interno della stessa, prestazioni del motore superiori e massima riduzione dei rumori e delle vibrazioni. Dotata di una guarnizione di scarico in grafite indeformabile e resistente al calore fino a 900°C.
Albero Motore
In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un'elevata coppia anche a basso regime.
Filtro
In spugna a bagno d'olio che nei modelli maggiori è a doppio strato. Tale filtro permette un'ottima resa ed una riduzione dei costi di manutenzione. Filtro in carta opzionale nei motori 4.5-5.5.
Accensione Digitale
Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.
Ammortizzatori
Tra motore e trasmissione. Vibrazioni drasticamente ridotte.
Innesto Trasmissione
Semplice ed affidabile sistema di innesto in acciaio temprato.